Kétórás futás vagy sífutás, az internet nélküli idő az önkontroll gyakorlása, nem mindenki hajlandó flörtölni. Hívja meg megszállottnak, vagy hívja a nomofóbiát, azt akarjuk, hogy a web-hozzáférést - akár 30.000 méterig is.

A Routehappy nemrégiben készített tanulmánya szerint az amerikai belföldi járatok 38 százaléka áll rendelkezésre a repülési keresőhelyen, a repülés közbeni Wi-Fi-n, a Delta pedig a vezető Wi-Fi szolgáltató. A jelenlegi FAA kezdeményezéseknek és a folyamatban lévő Wi-Fi létesítményeknek köszönhetően ez a szám csak várhatóan növekedni fog.

Ez egy izgalmas trend a webfüggők számára, de a gyakori szórólapok gyorsan elmondják: a repülés közbeni Wi-Fi drága és gondosan lassú.

Mindezek ellenére dolgozni kell, a cikkeket olvasni kell, és a híresség észleléseit a Facebook-on közzéteszik, miközben a levegőt. Tehát, ha az interneten keresztül készpénzt fogsz kapni, itt van néhány tipp, amivel érdemes megtenni.

Vásároljon előre

A repülés közbeni Wi-Fi rendkívül drága. Gogo, a legnagyobb amerikai repülőtéri Wi-Fi szolgáltató, általában 14 dollárt fizet egy egész napos átutalásért, 49 dollárt havonta, 39 dollárt pedig havonta a választott légitársaságnak.

Eltekintve attól, hogy üzletet folytat, két oka van annak, hogy a Gogo mennyire drága. A kezdők számára a meredek árak az utasok sértésére szolgálnak annyira, hogy a legtöbbjük nem fogja megvásárolni a szolgáltatást. Komolyan. A Gogo csak annyi utasot tud támogatni, így a belépés költséges akadálya megtartja az egyidejű felhasználók számát.

Másodszor, Gogo költségei meglehetősen drágák. Gigaom szerint becslések szerint minden megabájt szállított Gogo-nak mintegy 20 cent. Ezekkel a magas költségekkel a Gogo csak ilyen megfizethető árakat állít fel, hogy lépést tartson. (Sajnos, kiderült, hogy a vállalatnak még nem kell jelentenie a nyereséget.)

Pro tipp: Kezdőknek, járjon előre a repülés közbeni Wi-Fi-n. Gyakran megtalálható a kedvezményes áron elérhető jegyek a légitársaságon keresztül vagy a promóció a Wi-Fi szolgáltatótól. Például az American Airlines jelenleg egy 2-for- $ 20 értékű hirdetést hirdet az egész napos átutalásokon.

Egy másik módja annak, hogy jobb ajánlatot nyerjünk, az az internetszolgáltató becsapása, hogy mobilodra gondolsz. Egyes szolgáltatók, mint például a Gogo, a böngészőazonosítója alapján kevesebbet fizetnek a mobil hozzáférésért. Tehát a repülés előtt telepítse a felhasználó ügynök-váltóját a Chrome-hoz vagy a Firefoxhoz, és állítsa mobilra.

Állítsa be az elvárásait

Netflix vagy Hulu? Felejtsd el. IPad játék letöltése? Dehogy.

Mielőtt megvásárolná a Wi-Fi-t, egy kis értesítést kap, amely figyelmeztet arra, hogy az ilyen szolgáltatások nem érhetők el. Nem az, hogy a szolgáltató nem akarja, hogy szórakoztasson, vagy hogy a repülés elviselhetetlenebb legyen, mint amilyennek már létezik - a sávszélesség egyszerűen nincs ott.

Gogo szerint a leggyakrabban megvalósított, repülés közbeni Wi-Fi technológia, az Air To Ground, max. 3, 1 Mbps. A következő generációs technológiája, jelenleg mintegy 300 repülőgépen, kb. Most, hogy a 3.1Mbps sebességet, és ossza meg minden utas, aki vásárolt hozzáférést. A sebességed van.

Olyan, mint a dial-up. Egy kis chutzpával.

Pro tipp: Ha egy filmet vagy televíziós műsort szeretne megszorítani a munkamegosztás között, töltse le a fájlokat idő előtt. Sajnálatos módon egyszerűen nincsenek megoldások - bármikor, amikor a vezeték nélküli hozzáférési pont egy adat-nehéz tranzakciót észlel, a tevékenység azonnal leáll. Ez a média, a nagy letöltések és a VoIP-szolgáltatások, mint a Skype, esetében is érvényes.

Ez azonban hamarosan megváltozhat. A Gogo szeptemberben várhatóan új műholdas szolgáltatást jelent be, amely növeli az utasok maximális sávszélességét.

Tegyen extra biztonsági intézkedéseket

Miután fizetett és online fizetett, a repülés közbeni Wi-Fi olyan, mint egy nem biztonságos hálózat, amely titkosítatlan, így nulla védelmet biztosít a többi gépen lévő személytől.

Valószínűtlen, hogy egy repülőgép hacker választási helyet biztosít az adatgyűjtéshez, de ez a biztonsági hiányosság viszonylag egyszerűvé teszi a tapasztaltak számára, hogy hozzáférjenek a webes tevékenységéhez.

Amint azt egy kapcsolódó CNET-jelentés is magyarázza: "Valaki feltölthet egy végrehajtható programot a merevlemezen lévő fájlba, amely ellopja az adatokat, vagy csak egy hátsó ajtót hagy el a jövőbeli hozzáféréshez."

Pro tipp: Készítse el saját biztonsági buborékját. Számos olyan intézkedést hozhat, amellyel biztonságosan böngészhet egy nem biztonságos Wi-Fi hálózatot, amelyet itt írtunk le, "6 módja a nyilvános Wi-Fi forró pontok biztonságos használatának." A Lifehacker nagyszerű tanácsokat is kínál.

A háttéraktivitás letiltása

Beszéljünk ismét arról a 3.1Mbps-ről (osztva a Wi-Fi-t elérő utasok számával). Olyan kis sávszélességgel dolgozva, bármely háttérfolyamat lelassíthatja az elsődleges folyamatot, így visszaállíthatja az 1994-es webes szörfözés típusát, amit nem igazán érdekelt.

Pro tipp: Gondolj a számítógépen futó sok internetes feladatra, például a bejövő üzenetek frissítésére, a felhő tárolásának szinkronizálására és a szoftverfrissítések ellenőrzésére.

Mielőtt belépne a repülőgépbe, tiltsa le a rendszer- és programfrissítéseket. Az utolsó dolog, amire szüksége van, egy automatikus frissítés, amely a Wi-Fi stílust tömöríti. Hasonlóképpen tiltsa le az automatikus szinkronizálást, és győződjön meg róla, hogy előre frissíti a beérkezett üzeneteket.

Bónusz tipp: Ellenőrizze az ülés térképét!

Ha tudod, hogy a közelgő repülésen Wi-Fi-t vásárol, győződjön meg róla, hogy megerősíti, hogy a lefoglalt járat a szolgáltatást nyújtja, és bónuszként tartalmazza a hálózati portokat.

Ennek egyik nagy forrása a Seat Guru. A járatok keresése során tartsa nyitva a Seat Guru-t egy lapon, ahol beírhatja a légitársaságot és a járatszámot, hogy megtudja, hogy a repülőgép tartalmazza-e ezeket a szolgáltatásokat. (És amíg ott van, nézd meg a webhely egyéb hasznos szolgáltatásait, például az adott helyekről szóló véleményeket.)

Alternatív megoldásként a legtöbb légitársaságnak van egy dedikált oldala, amely bemutatja a Wi-Fi árát és elérhetőségét.