Télen az utazási bajok nem újdonságok - törölt járatok, késések, nem fogadott kapcsolatok, megnevezik, valószínűleg megtörténik. Valószínűleg az utolsó dolog, amit meg akartál fordulni, egy hub repülőtéri repülőtéren való részvétel. Fiú, a repülőtér padlója egy kényelmes ágy, igaz? Ami még rosszabb, ha késleltetik, akkor szörnyen hosszú ügyfélszolgálati sorokban kell várnod, hogy megtudd, mi a sorsa. Ami még rosszabb, azt találjuk, hogy egy másik kapcsolat hiányzott, amikor sorban vártál!

A helyzet rosszabbodott, mivel a légitársaságok csökkentették a személyzetüket. Az iPhone-nál azonban az utasok saját kezünkbe és hüvelykujjába léphetünk, hogy utazási rémálmok útján navigálhassunk.

Ezt a múlt héten személyesen találtam ki. Otthon jöttem haza Iowába, amikor egy megszakított felszállás késleltette az Egyesült Királyság repülését SFO-ról Denverre két óra múlva. Ahelyett, hogy tudatlanná és erőtelenné válnánk, hogy mi a sorsa volt, ahogy Denverben vándoroltunk, a nap folyamán felkerestem a Safari használatával az iPhone-on, és rájöttem, hogy van egy oh-elbűvölő 6 órás várjunk Denverben, de ott volt, köszönöm a jóságot, egy másik járatot az Iowan metropoliszra, amely az én rendeltetési helyem volt a reptér padlóján.

Természetesen 45 percig várhattam volna, hogy megismerhessem ugyanazokat az információkat Indiában, mintha nem értettem, de iPhone-t használtam a keresésre, könyvre és megerősítettem egy helyet a következő járatra Iowába.

A repülőgépből való kilépés után 100 kollégámat és a 200 fős szörnyű ügyfélszolgálati vonalat csatlakoztam. Csak ott voltam, hogy beszállókártyát kapjak (amit később rájöttem, hogy magam is kioszkba tudtam kinyomtatni), de a legtöbb mindenki más volt a lépés, várva, hogy megtudja, milyen kapcsolatuk volt.

Így jutott el az iPhone a teljes web-hozzáféréssel több mint praktikus, és hogyan csináltam néhány új barátot egymás mellé. Sok ember tartott vagy volt az Egyesült Államokkal, vagy csalódottan nézett, hogy több száz ember mögött várjon, mert Isten tudja, mennyi ideig. Rosszabb, hogy a repülőtéri monitorok nem láttak többet, mint 1 vagy 2 órát. De az iPhone-val elkezdtem felkutatni az embereket a sorban, és végül azt mondtam nekik, hogy azonnal menjenek a 42-es kapun, mert későn érkezett a korábbi repülés, vagy két másik összekötő járat indult el néhány óra még nem jelent meg a monitorokon. Az emberek elkezdtek jönni, és megkérdezték, hogy milyen lehetőségeik voltak, és örömmel mondtam, hogy a legtöbbjüknek nem kellett aludnia a repülőtér padlóján. Olyan szolgáltatás, amit büszke voltam arra, hogy az iPhone-t használhassam arra, hogy legalábbis megmondjam az embereknek, hogy milyen lehetőségeik voltak egy másképp homályos ügyfélszolgálati sorban, de az egyik a légitársaságnak valóban végig kellett volna csinálnia.